SHANTUI 13.5ton גינציק פּרייַז סע 135 קראַוולער עקסקאַווייטער
קאָמפּאַראַטיווע נומער | SE135 (סטאַנדאַרד ווערסיע) | סע 135 וו (Weichai מאָטאָר ווערסיע) |
קוילעלדיק דימענשאַנז | ||
קוילעלדיק לענג (מם) | 7860 | 7860 |
ערד לענג (בעשאַס אַריבערפירן) (מם) | 4320 | 4320 |
קוילעלדיק הייך (צו די שפּיץ פון די בום) (מם) | 2800 | 2800 |
קוילעלדיק ברייט (מם) | 2500 | 2500 |
קוילעלדיק הייך (צו שפּיץ פון טאַקסי) (מם) | 2855 | 2855 |
ערד רעשוס פון קאַונטערווייט (מם) | 915 | 915 |
מינימום ערד רעשוס (מם) | 425 | 425 |
עק ראַדיוס פֿאַר עק (מם) | 2380 | 2380 |
שפּור לענג (מם) | 3645 | 3645 |
שפּור מאָס (מם) | 2000 | 2000 |
שפּור ברייט (מם) | 2500 | 2500 |
נאָרמאַל שפּור שוך ברייט (מם) | 500 | 500 |
ברייט פון די טערנטייבאַל (מם) | 2490 | 2490 |
ווייַטקייט פון סליווינג צענטער צו עק (מם) | 2375 | 2375 |
ארבעטן קייט | ||
מאַקסימום דיגינג הייך (מם) | 8495 | 8495 |
מאַקסימום דאַמפּינג הייך (מם) | 6060 | 6060 |
מאַקסימום גראָבן טיף (מם) | 5490 | 5490 |
מאַקסימום ווערטיקאַל גראָבן טיף (מם) | 4625 | 4625 |
מאַקסימום דיגינג ווייַטקייט (מם) | 8300 | 8300 |
מאַקסימום דיגינג ווייַטקייט אויף ערד הייך (מם) | 8175 | 8175 |
ארבעטן מיטל מינימום טורנינג ראַדיוס (מם) | 2445 | 2445 |
מאַקסימום ליפטינג הייך פון בולדאָוזער בלייד (מם) | - | - |
מאַקסימום גראָבן טיפעניש פון בולדאָוזער בלייד (מם) | - | - |
מאָטאָר | ||
מאָדעל | QSF3.8T (טשיינאַ ווו) | וופּ 4.1 (טשיינאַ ווו) |
טיפּ | 4-צילינדער ינלינע און וואַסער-קולד און טערבאָוטשאַרדזשד | ינלינע 4-צילינדער, הויך דרוק פּראָסט רעלס, און וואַסער-קולד און טערבאָוטשאַרדזשד |
דיספּלייסמאַנט (ל) | 3.76 | 3.76 |
רייטאַד מאַכט (קוו / רפּם) | 86/2200 | 92/2200 |
הידראַוליק סיסטעם | ||
טיפּ פון הידראַוליק פּאָמפּע | וואַריאַבלע דיספּלייסמאַנט דופּלעקס פּלאַנדזשער פּאָמפּע | וואַריאַבלע דיספּלייסמאַנט דופּלעקס פּלאַנדזשער פּאָמפּע |
רייטאַד אַרבעט לויפן (ל / מין) | 2x130 | 2x130 |
עמער | ||
עמער קאַפּאַציטעט (m³) | 0.4 ~ 0.65 (0.55) | 0.4 ~ 0.65 (0.55) |
מאַך סיסטעם | ||
מאַקסימום מאַך גיכקייַט (ר / מין) | 11.3 | 11.3 |
טאָרמאָז טיפּ | מעטשאַניקאַללי געווענדט און דרוק רעלעאַסעד | מעטשאַניקאַללי געווענדט און דרוק רעלעאַסעד |
גראָבן קראַפט | ||
דיגינג קראַפט פון עמער אָרעם (KN) | 70 | 70 |
עמער דיגינג קראַפט (KN) | 97 | 97 |
אַפּערייטינג וואָג און ערד דרוק | ||
אַפּערייטינג וואָג (קג) | 13500 | 13500 |
ערד דרוק (kPa) | 41.5 | 41.5 |
טראַוועלינג סיסטעם | ||
טראַוועלינג מאָטאָר | אַקסיאַל בייַטעוודיק פּלאַנדזשער מאָטאָר דיספּלייסמאַנט | אַקסיאַל בייַטעוודיק פּלאַנדזשער מאָטאָר דיספּלייסמאַנט |
טראַוועלינג גיכקייט (קילאמעטער / ה) | 3.25 / 5.2 | 3.25 / 5.3 |
טראַקשאַן קראַפט (KN) | 118 | 118 |
גראַדאַביליטי | 70% (35 °) | 70% (35 °) |
טאַנק קאַפּאַציטעט | ||
ברענוואַרג טאַנק קאַפּאַציטעט (ל) | 220 | 245 |
קאָאָלינג סיסטעם (ל) | 20 | 20 |
מאָטאָר בוימל קאַפּאַציטעט (ל) | 12 | 12 |
הידראַוליק בוימל טאַנק / סיסטעם קאַפּאַציטעט (ל) | 177/205 ל | 177/205 ל |
הויך-סוף סיסטעם קאַנפיגיעריישאַן
די וועלט 'ס לידינג טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר מיט הויך אַדאַפּטאַבילאַטי.
די וועלט 'ס ערשטער-סאָרט הידראַוליק קאַנפיגיעריישאַן פֿעיִקייטן הויך אַרבעט דרוק און נידעריק דרוק אָנווער
ענהאַנסעד ארבעטן מיטל
דער פּלאַן פון סטראַקטשעראַל פּאַרץ איז פולשטענדיק אָפּטימיזעד און די קריטיש לאָוקיישאַנז פון מאַסע קעריינג זענען ריינפאָרסט צו אַנטקעגנשטעלנ זיך שטרענג אַרבעט טנאָים.
די באַזע פּלייץ, זייַט פּלייץ און ריינפאָרסמאַנט פּלייץ פון עמער זענען געמאכט פון הויך-שטאַרקייט טראָגן-קעגנשטעליק מאַטעריאַל צו פֿאַרבעסערן די געווער פון עמער.
די בומז, עמער געווער און באַקאַץ מיט דייווערסאַפייד ספּעסאַפאַקיישאַנז קענען זיין קאַמביינד לייכט צו אַדאַפּט צו דיווערסאַפייד אַרבעט טנאָים
פאָר ספּראָקקעץ, ליידיקגייערז, שפּור ראָולערז, טרעגער ראָולערז און טראַקס
מיט 30 יאָר פון ר & די און מאַנופאַקטורינג יקספּיריאַנסיז פון פאָר ספּראָקקעץ, ליידיקגייערז, שפּור ראָולערז, טרעגער ראָולערז און טראַקס און מיט די לידינג טעקנאַלאַדזשיז פון די ינדאַסטרי, דאָס איז דער ערשטער ברירה פֿאַר עקסקאַווייטערז.
די דערוואַקסן און הויך-קוואַליטעט פאָרדזשינג און היץ באַהאַנדלונג פּראַסעסאַז גאַראַנטירן סטאַביל און פאַרלאָזלעך קוואַליטעט
ינטעליגענט עלעקטראָניש קאָנטראָל און אָפּטימאַל מאַכט קאָנטראָל
די ינטעליגענט קאָנטראָל סיסטעם ריאַלייזיז די אָפּטימאַל גלייַכן צווישן מאַכט סיסטעם און הידראַוליק סיסטעם צו פֿאַרבעסערן די אַרבעט עפעקטיווקייַט און רעדוצירן די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.
דער מענטש-מאַשין פרייַנדלעך נייַ דור ינטעליגענט עלעקטראָניש קאָנטראָל סיסטעם ינייבאַלז איר צו קאָנטראָלירן אַלע ארבעטן סטאַטוס פון דיין מאַשין.
פיר פּריסעט ארבעטן מאָדעס פון פּ (העאַווי-לאָוד), E (עקאָנאָמיק), א (אָטאַמאַטיק) און ב (ברעאַקינג האַמער) פֿעיִקייטן גרינג יבערבייַט
ראַכוועסדיק און באַקוועם אַפּערייטינג סוויווע
די פארבן פון די ינדזשעקשאַן-מאָולדיד ינלענדיש טרים טיילן זענען יפעקטיוולי מאַטשט לויט די ערגאַנאַמיקס צו רעדוצירן די וויזשאַוואַל מידקייט פון דער אָפּעראַטאָר.
די קאָנטראָל דעוויסעס זענען ריזאַנאַבלי עריינדזשד צו פאַרשטיין גרויס פּלאַץ, ברייט זעאונג און באַקוועם און באַקוועם אַפּעריישאַנז.
די הויך-מאַכט אַ / C סיסטעם און די לופט קושאַנד אַוועקזעצן גאַראַנטירן באַקוועם דרייווינג / ריידינג
שנעל און באַקוועם מאַינטענאַנסעס
די מאָטאָר קאַפּטער מיט צוויי סילינדערס שטיצט האַנטיק עפן, גרויס עפן ווינקל און גרינג מאַינטענאַנסעס.
די עלעקטריש פּאַרץ זענען סענטראַלי עריינדזשד צו יז די קאָנטראָלירונג און מאַינטענאַנסעס.
די פילונג פון קולאַנט, די פאַרבייַט פון לופט פילטער עלעמענט און די מאַכט בעל סוויטש זענען לייכט צוטריטלעך.
די פּאַראַלעל קאַלאָריפער ויסמיידן יפעקטיוולי די אָוווערכיטינג און יזיז די רייניקונג.
די ברענוואַרג פילטער עלעמענט, מאָטאָר בוימל פילטער עלעמענט און פּילאָט פילטער עלעמענט זענען סענטראַלי עריינדזשד אַזוי אַז אַלע מאַינטענאַנסעס און ריפּלייסמאַנץ קענען זיין קאַמפּליטיד פֿון דער זעלביקער שטעלע.
די הויך פּינטלעכקייַט ברענוואַרג פילטער עלעמענט פֿעיִקייטן הויך וואַסער קאַפּאַציטעט און שטאַרק ברענוואַרג אַדאַפּטאַבילאַטי און די אַטאַטשט עלעקטריק עקספּרעס פּאָמפּע פֿעיִקייטן אָטאַמאַטיק ברענוואַרג ריפילינג און גרינג אָנהייב.
אָפּטיאָנאַל ויסריכט פון מאַשין
ריפיואַלינג פּאָמפּע
קאַב וואָרענונג לאָמפּ
טאַקסי סופיט לאָמפּ
קאַב אָוווערכעד פּראַטעקטיוו נעץ
קאַב פראָנט אויבערשטער פּראַטעקטיוו נעץ
קאַב פראָנט נידעריקער פּראַטעקטיוו נעץ
גומע שפּור
שמאָל עמער
אָפּטיאָנאַל אַטאַטשמאַנץ
קראַשער
ריפּער
געהילץ כאַפּן
הידראַוליק טאַמפּער
שטיין כאַפּן
שנעל טוישן קאַפּלינג
ברייקינג האַמער רערנ - ליניע