שאַנטוי 18.5 טאָן סג24-ק 5 וועג קאַנסטראַקשאַן ויסריכט
וועיטשאַי וופּ 7 עלעקטראָניש קאָנטראָל מאָטאָר, וועמענס ימישאַן טרעפן די נאציאנאלע ימישאַן באדערפענישן פֿאַר ניט-וועג מאַשינערי פאַסע ווו, איז ינטעליגענט און עפעקטיוו, האט שטאַרק טיילן ווערסאַטילאַטי און נידעריק וישאַלט קאָס;
די גאנצע מאַשין איז דעוועלאָפּעד און דיזיינד לויט די ארבעטן באדינגונגען פון דער מייַן, ריאַלייזינג די גלייַך ריכטן פון מאַכט, עפעקטיווקייַט און ענערגיע קאַנסאַמשאַן.
קלאַפּ-אַבזאָרבינג הויך-עפעקטיווקייַט אַוועקזעצן צו מאַקסאַמייז די טרייסט פון אָפּעראַציע, און דער אָפּעראַטאָר וועט נישט מיד נאָך לאַנג-טערמין אַרבעט
דער טאַקסי איז נאָרמאַל יקוויפּט מיט לופטקילונג, מיט אַ ינאַגרייטיד סילינג דאַמפּינג סיסטעם, מיט טאָפּל-שיכטע סילינג, אַנטי-אַלטראַווייאַליט גלאז מיט געזונט-אַבזאָרבינג שוואָם, נידעריק ווייבריישאַן און ראַש, און דער ראַש פון די אויער פון דער שאָפער 85 דעסיבאַלז;
ניצן ינטעליגענט אַרויסווייַזן קאָנטראָל וואָקזאַל ינאַגרייטיד קיילע, אָנליין שולד דיטעקשאַן און שרעק, רייַך אַרויסווייַזן אינפֿאָרמאַציע, פאַקטיש-צייט מאָניטאָרינג פון די גאנצע פאָרמיטל אָפּעראַציע, דרייווינג טרייסט און זיכערקייַט;
גאַנץ באַניצער-פרייַנדלעך קאַנפיגיעריישאַן, מאַנטל פאַרטשעפּען, זון שאָטן, ראַדיאָ, פּאַפּיראָס לייטער, סטאָרידזש קעסטל, פייַער יקסטינגגווישער, גאַנץ קאַנפיגיעריישאַן, פּראַוויידינג אַ ריטשער באַניצער-פרייַנדלעך דרייווינג דערפאַרונג;
עס אַדאַפּט די עלעקטראָ-הידראַוליק קאָנטראָל מאַכט יבעררוק טראַנסמיסיע געשאפן דורך דייַטש ZF (ZF), וואָס האט 6 פראָנט און 3 דערציען גירז. דער בעסטער גאַנג קענען זיין אויסגעקליבן לויט די אַרבעט טנאָים צו דערגרייכן די בעסטער קאָמבינאַציע פון גיין און אָפּעראַציע;
דריי-בינע ינטאַגראַל פאָר אַקס, געבויט-אין ימפּאָרטיד קיין-ומדריי אָטאַמאַטיק אַנטי-גליטש דיפערענטשאַל, סטאַביל און פאַרלאָזלעך טראַנסמיסיע;
וואָג קעסטל, אַרויף און אַראָפּ 15 ° ווינקל מאַך, שווער-פליכט וואַל קייט טראַנסמיסיע, די גאנצע מאַשין האט בעסער פּאַסאַבילאַטי און טעריין אַדאַפּטאַבילאַטי, וואָס קענען טרעפן די נאָרמאַל קאַנסטראַקשאַן אַרבעט אונטער ספּעציעל וועג טנאָים, די מאַכט רעזולטאַט איז סטאַביל און די דרייווינג קראַפט איז שטאַרק.
| מאָטאָר מאָדעל | DCEC CUMINS 6BTAA5.9-C150 | |
| רייטאַד מאַכט (קוו / רפּם) | 112/2200 | |
| רייזע גיכקייט (קילאמעטער / ה) | פֿאָרווערטס 1 | 0-5.4 |
| פֿאָרווערטס 2 | 0-8.3 | |
| פֿאָרווערטס 3 | 0-13.2 | |
| פֿאָרווערטס 4 | 0-20.6 | |
| פֿאָרווערטס 5 | 0-29.6 | |
| פֿאָרווערטס 6 | 0-44 | |
| פאַרקערט 1 | 0-5 | |
| פאַרקערט 2 | 0-13.2 | |
| פאַרקערט 3 | 0-29.6 | |
| דימענשאַנז (ל * ד * ה) (מם) | 8036 * 2380 * 3240 | |
| מינימום טורנינג ראַדיוס (מם) | 6600 | |
| וויל באַזע (מם) | 5802 | |
| גראַדאַביליטי (°) | 20 | |
| מאַקס. טראַקשאַן (קן) | 65 | |
| מאַקס. קאַטינג טיפקייַט (מם) | 500 | |
| אַפּערייטינג וואָג (קג) | 11600 | |
| בלייד ברייט (מם) | 3660 | |
| בלייד הייך (מם) | 610 | |
| בלייד ראָוטיישאַנאַל ווינקל (°) | 360 | |
| מאַקס. ליפטינג הייך (מם) | 460 | |
| בלייד קאַטינג ווינקל אַדזשאַסטמאַנט קייט (°) | 30-68 | |
| מינימום ערד רעשוס (מם) | 430 | |
| ארבעטן הידראַוליק סיסטעם דרוק (MPa) | 16 | |
| טאָרמאָז סיסטעם דרוק (MPa) | 10 | |
עס אַדאַפּט די עלעקטראָ-הידראַוליק קאָנטראָל מאַכט יבעררוק טראַנסמיסיע געשאפן דורך דייַטש ZF (ZF), וואָס האט 6 פראָנט און 3 דערציען גירז. דער בעסטער גאַנג קענען זיין אויסגעקליבן לויט די אַרבעט טנאָים צו דערגרייכן די בעסטער קאָמבינאַציע פון גיין און אָפּעראַציע;
דריי-בינע ינטאַגראַל פאָר אַקס, געבויט-אין ימפּאָרטיד קיין-ומדריי אָטאַמאַטיק אַנטי-גליטש דיפערענטשאַל, סטאַביל און פאַרלאָזלעך טראַנסמיסיע;
וואָג קעסטל, אַרויף און אַראָפּ 15 ° ווינקל מאַך, שווער-פליכט וואַל קייט טראַנסמיסיע, די גאנצע מאַשין האט בעסער פּאַסאַבילאַטי און טעריין אַדאַפּטאַבילאַטי, וואָס קענען טרעפן די נאָרמאַל קאַנסטראַקשאַן אַרבעט אונטער ספּעציעל וועג טנאָים, די מאַכט רעזולטאַט איז סטאַביל און די דרייווינג קראַפט איז שטאַרק.
די פונדרויסנדיק גאַנג ארבעטן מיטל מיט פרייַ פּאַטענט טעכנאָלאָגיע האט גרויס טראַנסמיסיע טאָרק און שטאַרק קעגנשטעל צו פונדרויסנדיק פּראַל;
די בלייד מיט אַ גרעסערע ווינקל אַדזשאַסטמאַנט קייט (44 ° -91 °) ימפּרוווז די פיייקייט פון די מאַטעריאַל קאָנטראָל און איז ספּעציעל נוציק ווען דילינג מיט טרוקן מאַטעריאַלס און ליים, וואָס קענען פֿאַרבעסערן די אָפּעראַציע עפעקטיווקייַט פון די גראַדער;
די קאַנעקטינג רוט טיפּ מאַך ראַם איז אנגענומען, וואָס האט שטאַרק קעגנשטעל צו פונדרויסנדיק פּראַל און איז פּאַסיק פֿאַר ארבעטן באדינגונגען מיט גרויס ווערקלאָוד און האַרב ארבעטן סוויווע;
יקוויפּט מיט אַן אָווערלאָאַד טערביין קעסטל, וואָס קענען פאַרשטיין ראָוטיישאַן אָווערלאָאַד שוץ און מאַסע ראָוטיישאַן, און די גאנצע פאָרמיטל קענען אַדאַפּט צו אַ ברייט קייט פון ארבעטן באדינגונגען.
די כיידראָליק ציען-אויס צילינדער דאַרף בלויז איין מענטש צו פאַרענדיקן די אָפּעראַציע פון די מאַך ראַם, און עס איז קיין פאַרבאָרגן זיכערקייַט ריזיקירן, וואָס איז באַקוועם פֿאַר וסערס צו נוצן;
די עלעקטריקאַל וויירינג כאַרנאַס אַדאַפּט סימלאַס קאָראַגייטאַד רער און שורה ספּליטטער צו שפּאַלטן די שורה, מיט הויך שוץ מדרגה;
וישאַלט-פֿרייַ סטאָרידזש באַטאַרייע, געשטעלט אין די צוריק פון די מיטל, האט אַ גרויס באַטאַרייע לעבן;
די האַרץ עלעקטריש און הידראַוליק קאַמפּאָונאַנץ זענען ימפּאָרטיד מיט סטאַביל און פאַרלאָזלעך קוואַליטעט און גאָר הויך רילייאַבילאַטי;
טאָפּל-סיידיד טאָפּל-טיר גרויס עפן קאַפּטער, לובריקיישאַן פונט פירן פּלאַן, טעגלעך וישאַלט און וישאַלט זענען אין דיין פינגגערטיפּס.
פּראָדוקטן קאַטעגאָריעס
-
שאַנטוי 18.7 טאָן וועג קאַנסטראַקשאַן פונקציאָנירן ...
-
SHANTUI 17ton כינעזיש סאָרט SG21A-3 אַרטיקולאַטעד ...
-
שאַנטוי 17 טאָן סג21-3 הייס סאַלע טשיינאַ פאַקטאָרי סופּפּ ...
-
שאַנטוי 16 טאָן וועג קאַנסטראַקשאַן עקוויפּמענט סג18 -...
-
שאַנטוי 11.6 טאָן קליינע הידראָדינאַמיק זיך-פּראַפּעל ...
-
שאַנטוי 15.4 טאָן פאַבריק דירעקט פאַרקויף מאָטאָר מיינונג ...
